Impact assessment of nonlinear force characteristics of suspension on the shooting efficiency of combat wheeled vehicles
DOI:
https://doi.org/10.33577/2312-4458.15.2016.42-48Keywords:
combat wheeled vehicles, oscillation of combat module, shooting efficiencyAbstract
The paper is devoted to research the impact of non-linear force characteristics of the suspension on shooting efficiency of combat wheeled vehicles which are operated in difficult driving conditions over rugged terrain. Was conducted the theoretical analysis of the impact of parameters of the suspension of combat wheeled vehicles on the oscillations of body along with its combat module. Was made the comparative table of shooting efficiency with installed modules at linear and non-linear force characteristics of spring system.
On the basis of the specified physical and the corresponding small-content models of the dynamics of the sprung obtained by in-form mknutomu analytical dependences that describe the impact-tion whole range of external and internal workers mounted on the dynamics of military wheeled vehicles combat unit.
References
Ротенберг Р.В. Подвеска автомобиля. – М. : Машиностроение, – 1972. – 392 с.
Войтенко В.А. Математичне моделювання пружної підвіски колісного транспортного засобу / В.А. Войтенко // Автоматизація технологічних і бізнес-процесів. – 2012. – № 11, 12. – С. 29–34.
Мельников А.А. Теория автомобиля. Колебания и плавность хода: учеб. пособие / А.А. Мельников. – Нижний Новгород: Нижненовгородский гос. техн. ун-т, 1998. – 112 с.
Сокіл Б.І. Власні вертикальні коливання корпусу автомобіля з урахуванням нелінійних характеристик пружної підвіски / Б.І. Сокіл, Р.А. Нанівський, М.Г. Грубель // Автошляховик України: науково-виробничий журнал. – 2013. – № 5 (235). – С. 15–18.
Hrubel M. Influence of characteristics of wheeled vehicle suspensions of its road-holding along curved stretches of track / M. Hrubel, R. Nanivskyi, M. Sokil // Science & militariy. – Liptovscy Mikulas, Slovak Republska, 2014. – Vol. 9. – № 1. – P. 15–19.
Яценко Н.Н. Плавность хода грузовых автомобилей / Н.Н. Яценко, О.К. Прутчиков. – М.: Машиностроение, 1969. – 219 с.
Wan der Pol. A theory of the amplitude of free and forced triode vibrations / Wan der Pol // Radio Review. – 1920. – № 1. – P. 701-710.
Грубель М.Г. Резонансні коливання підресореної частини колісних транспортних засобів під час руху вздовж впорядкованої системи нерівностей / М.Г. Грубель, Р.А. Нанівський, М.Б. Сокіл // Вісник Вінницького політехнічного інституту. – Вінниця, 2015. – № 1 (118). – С. 155-161.
Сеник П.М. Про Ateb-функцiї / П.М. Сеник // Доп. АН УРСР. – 1968. – № 1. – С. 23-26.
