Influence of aerotechnics flying exploitation intensity on determination of its reliability indexes
DOI:
https://doi.org/10.33577/2312-4458.4.2011.155-158Keywords:
reliability of aerotechnics, stream of airplane disrepairsAbstract
In the article the influence of flight time and statistical information heterogeneity on determination of reliability of aerotechnics indexes and possibility of factor analysis methods using for the account of this influence are considered.References
Сбор, анализ и представление информации о неисправностях авиационной техники. Методические указания. Введено в дію Вказівкою Головного інженера ВПС №25 від 09.06.93р. – Вінниця, 1993. – 110 с.
Руководство по определению надежности изделий авиационной техники при их разработке, испытаниях и эксплуатации. Часть 1. Выпуск 1300. – Вид. п/я В-8759, 1969. – 75 с.
Смирнов Н.Н., Андронов А.М., Владимиров Н.И., Лемин Ю.И. Эксплуатационная надежность и режимы технического обслуживания самолетов. – М.: «Транспорт», 1974. – 253 с.
Барзилович Е.Ю., Савенков М.В. Статистические методы оценки состояния авиационной техники. – М.: «Транспорт», 1987. – 135 с.
Барзовский И. Надежность. Теория и практика. – М.: «Мир», 1965. – 213 с.
Гнеденко Б.В., Коваленко И.Н.. Введение в теорию массового обслуживания. – М.: «Наука», 1987. – 198 с.
